Colapinto terminó 13° en Brasil, sin puntos, en una carrera que ganó Norris y en la que Mercedes se quedó con el título de constructores
El argentino largó 13°, llegó a ser décimo con lluvia y trompos, pero perdió terreno tras la parada en boxes. Antonelli sigue puntero con 390 puntos.
En 30 segundos
- Franco Colapinto (Alpine) cruzó 13° en Interlagos, después de largar 13° por las penalidades de Lindblad y Bortoleto.
- Lando Norris ganó el Gran Premio de Brasil; Verstappen fue segundo y Hadjar tercero.
- Mercedes aseguró el Campeonato de Constructores y Kimi Antonelli lidera el de pilotos con 390 puntos.
Franco Colapinto terminó 13° en el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 y se quedó sin puntos en Interlagos, según informó 0223. El piloto argentino de Alpine había largado desde ese mismo lugar, el 13°, después de beneficiarse con las penalidades que recibieron Arvid Lindblad y Gabriel Bortoleto, pero no pudo sostener el avance durante las 71 vueltas de una carrera con lluvia, trompos e incidentes.
La victoria fue para Lando Norris (McLaren). Detrás llegaron Max Verstappen (Red Bull) e Isack Hadjar (Red Bull); completaron los seis primeros George Russell, Kimi Antonelli (Mercedes) y Oscar Piastri (McLaren). El domingo también quedó definido el Campeonato de Constructores: con este resultado, Mercedes aseguró el título por equipos.
Cómo fue la carrera de Colapinto
La largada no fue sencilla. Antonelli aprovechó el arranque para tomar la punta, mientras Colapinto perdió posiciones y cayó hasta el 18° lugar tras un contacto en los primeros metros con el debutante Rafael Câmara. El argentino se recuperó rápido: en la tercera vuelta superó a Câmara y empezó a escalar aprovechando distintas situaciones de la carrera.
El mejor momento llegó en la vuelta 49, cuando marchaba décimo con neumáticos usados y buscaba defender la posición antes de parar. Dos giros después, Nico Hülkenberg (Audi) lo superó por afuera de la pista en una maniobra que generó polémica; la dirección de carrera sancionó al piloto alemán con 10 segundos, pero el adelantamiento ya había perjudicado a Colapinto. En la vuelta 55 entró a boxes y volvió a pista 15°.
Poco después la lluvia se intensificó y todos los pilotos tuvieron que montar neumáticos intermedios. Colapinto había intentado antes superar a Charles Leclerc, se fue largo en la maniobra y perdió tiempo frente al Ferrari. Ya no recuperó las posiciones necesarias para volver al top 10 y cruzó la bandera a cuadros en el 13° lugar, por delante de su compañero Pierre Gasly (14°).
El campeonato
Antonelli, que llegó a liderar la carrera y protagonizó un trompo en la vuelta 20, sigue al frente del campeonato de pilotos con 390 puntos. Lo siguen Verstappen con 279, Russell con 262, Hamilton con 261, Leclerc con 251 y Norris con 246, según la tabla que publicó 0223. Como se contó en este sitio, Antonelli ya se había consagrado campeón mundial el 1 de noviembre.
Lo que viene
Infobae publicó una nota sobre cuándo vuelve a correr el argentino en la Fórmula 1; la fecha y el circuito de la próxima carrera quedan por confirmar. Una semana antes, en México, había terminado octavo en pista, pero una sanción de los comisarios lo dejó sin puntos, tal como se contó en este sitio.
